21 Волга (ГАЗ-21)

ГАЗ-21 Волга - автомобиль советского периода производства Горьковского автозавода (1956-1970гг.) Механика автомобиля была разработкой советских конструкторов, трансмиссия - на основе АКП автомобиля Ford Mainline 1954 года выпуска. В 1956 году вышла первая серия заднеприводного Газ-21 со звездой на радиаторной решетке и с оленем на капоте, в 1959 – вторая без звезды с изменениями внешнего (появились зеркала заднего вида) и внутреннего оформления. Можно купить автомобиль двухцветноокрашенный, но по предварительному заказу и цена его выше. 1 серия оснащалась 4-цилиндровыми карбюраторными двигателями объемом 2,432л (65л.с.) собственного производства, 2 серия - двигателями того же типа, но производства Заволжского моторного завода объемом 2,445л (70-75л.с.). Экспортные модели оснащались дизельными двигателями Perkins, Rover (2,3л,65л.с.) , Peugeot-Indenor (1,9л, 58л.с.). Трансмиссия – 3-х ступенчатая механическая и 3-х ступенчатая автоматическая гидромеханическая. ГАЗ-21 Волга имеет шкворневую переднюю подвеску. В 1962 вышла 3 серия с новой радиаторной решеткой «китовый ус» из 37 вертикальных хромированных стоек (на фото), с капота убрали оленя, в салоне появилась отделка из кожзама (потолок) и полусинтетической ткани (сидения). Имела несколько модификаций (в кузове универсал, полноприводные, такси и др.). Прочтите объявления в данном разделе сайта www.websender.ru, чтобы узнать, где можно заказать и купить ГАЗ-21 Волга в Вашем городе или поместите свое объявление онлайн, чтобы продать его.